СТАВОВИ ЛОКАЛНОГ СТАНОВНИШТВА О БИЦИКЛИСТИЧКОМ ТУРИЗМУ У ГОРЊЕМ ПОДУНАВЉУ (СРБИЈА)
DOI:
https://doi.org/10.22190/TEME181014062PKljučne reči:
бициклистички туризам, Дунавска бициклистичка рута, локално становништво, TIASApstrakt
Бициклистички туризам је селективни облик туризма, који има све значајнију улогу на европском туристичком тржишту. Значајно може допринети одрживом развоју и брендирању туристичке дестинације, очувању природног и културног наслеђа, осмишљавању туристичке понуде, развоју других облика туризма и може подстаћи активну укљученост локалне заједнице у развој туризма. Бициклистички туризам је у стратешким и планским документима Републике Србије препознат као један од кључних туристичких производа које треба развијати у одабраним туристичким дестинацијама. Како локална заједница има значајну улогу у развоју туризма, у раду су применом ТИАС скале (енгл. Tourism Impact Attitude Scale) испитивани ставови локалног становништва о бициклистичком туризму у одабраним општинама у Горњем Подунављу, кроз које пролази Дунавска бициклистичка рута. То је најдужа бициклистичка траса у Србији, која представља и део Еуровела 6, једног од најатрактивнијих европских бициклистичких коридора. Такође, испитиван је и утицај одређених социо-демографских карактеристика на ставове локалног становништва. Резултати истраживања указују на то да је бициклистички туризам тек у почетној фази развоја, те да испитаници препознају могуће позитивне ефекте од развоја овог облика туризма и да му стога пружају подршку. Резултати овог истраживања могу бити од користи локалним властима, туристичким организацијама и свим другим субјектима који се баве развојем туризма на различитим нивоима.
Reference
Bachleitner, R., & Zins, A. H. (1999). Cultural tourism in rural communities: The residents’ perspective. Journal of business research, 44(3), 199-209. doi: 10.1016/S0148-2963(97)00201-4
Bennett, R. M., Tranter, R. B., & Blaney, R. J. P. (2003). The value of countryside access: a contingent valuation survey of visitors to the Ridgeway National Trail in the UK. Journal of Environmental Planning & Management, 46(1), 659-671. doi: 10.1080/0964056032000138427.
Bogdanović, V., Basarić, V., Ruškić, N., & Garunović, N. (2016). Study of the establishment of the regional cycling route Srem. Transportation research procedia 14, 2334-2343.
Bowker, J.M., Bergstrom, J.C., & Gill, J. (2007). Estimating the economic value & impacts of recreational trails: a case study of the Virginia Creeper Rail Trail. Tourism Economics 13(2), 241-260. doi: 10.5367/000000007780823203.
Chen, J. S., & Hsu, C. HC. (2001). Developing & validating a riverboat gaming impact scale. Annals of Tourism Research, 28(2), 459-476. doi: 10.1016/S0160-7383(00)00059-1.
European Greenways Association. (2004). The European Greenways good practice guide. Namur: EGA.
European Parliament, Directorate General for Internal Policies Policy Department B: Structural & Cohesion Policies. (2012). The European cycle route network Eurovelo - Challenges & Opportunities for Sustainable Tourism Study. Brussels: European Parliament. EuroVelo, the European cycle route network. Retrieved July 13, 2018. from www.eurovelo.com.
German Federal Ministry for Economic Cooperation and Development. Retrieved January 10, 2020 from https:/www.bmz.de/en/ministry/approaches/bilateral_development_cooperation/players/selection/gtz/index.html.
Harrill, R., & Potts, T. D. (2003). Tourism planning in historic districts: Attitudes toward tourism development in Charleston. Journal of the American Planning Association, 69(3), 233-244. doi: 10.1080/01944360308978017.
Karanikola, P., Panagopoulos, T., Tampakis, S., & Tsantopoulos, G. (2018). Cycling as a smart and green mode of transport in small touristic cities. Sustainability, 10(1), 268. doi: 10.3390/su10010268
Lankford, S. V., & Howard, D.R. (1994). Developing a tourism impact attitude scale. Annals of tourism research, 21(1), 121-139. doi: 10.1016/0160-7383(94)90008-6.
Lumsdon, L., & Smith, M.W. (1997). Developing the potential of recreational cycling in the Peak National Park. In: 10th International bicycle planning conference, 15-19 September 1997 (511–514). Barcelona, Spain.
Lumsdon, L. (2000). Investigating the needs of the recreational cyclist: The experience of the Peak District National Park. Town Planning Review, 71(3), 379-389. doi: 10.3828/tpr.71.4.j0gp6l03v33p4j22.
Lumsdon, L., & Tolley, R. (2004). Non-Motorised Transport & Tourism: A Case Study — Cycle Tourism. In: L. Lumsdon & S.J. Page (Ed.), Tourism & Transport Issues & Agenda for the New Millennium, (pp. 147-156). London: Elsevier.
Manton, R., Hynes, S., & Clifford, E. (2016). Greenways as a tourism resource: a study of user spending and value. Tourism Planning & Development, 13(4), 427-448.
Millington, K. (2013). Cycling in Scandinavia - September 2013. Travel & Tourism Analyst 16.
Mrnjavac, E., Kovačić, N., & Topolšek, D. (2014). The logistic product of bicycle destinations. Tourism and hospitality management, 20(2), 171-184.
Ministry of Trade, Tourism, and Telecommunications of the Republic of Serbia (2016). Tourism development strategy of the Republic of Serbia 2016-2025. Belgrade.
National Tourism Organization of Serbia, Retrieved January 10, 2020 from http:/www.serbia.travel/useful-info/arrival/bicycle.2055.html.
Petrović, M.D., Blešić, I., Ivolga, A., & Vujko, A. (2016). Agritourism impact toward locals’ attitudes - an evidence from Vojvodina Province (Serbia). Journal of the Geographical Institute Jovan Cvijic, SASA, 66(1), 105-123.
Schafer, C.S., Bong, K.L., & Turner, S. (2000). The tale of three greenway trails: user perceptions related to quality of life. Journal of Landscape & Urban Planning, 49, 163-178. doi: 10.1016/S0169-2046(00)00057-8.
Shariff, N.M. (2002). Developing a scale to measure resident attitudes toward impacts of tourism in Langkawi (PhD Thesis). Malaysia: University of Strathclyde.
Sustrans (1999). Cycle Tourism, Information pack TT21. Bristol, UK: Sustrans.
Vesey, C., & Dimanche, F. (2001). Urban Residents’ Perceptions of Tourism & Its Impacts: An Application of the TIAS Scale. In: Proceedings of the 32nd Travel & Tourism Research Association Annual Conference 2001 (151-158). Fort Meyers, Florida: TTRA.
Vujko, A., & Gajic, T. (2014). Opportunities for tourism development and cooperation in the region by improving the quality of tourism services–the ‘Danube Cycle Route’case study. Economic research - Ekonomska istraživanja, 27(1), 847-860. doi: 10.1080/1331677X.2014.975517.
Vujko, A., Plavša, J., & Ostojić, N. (2013). Impact of the “Danube cycling route” on the development of cycling tourism in Serbia. Polish Journal of Sport and Tourism, 20(3), 227-233.
Wang, Y., & Pfister, R.E. (2008). Residents' attitudes toward tourism & perceived personal benefits in a rural community. Journal of Travel Research, 47(1), 84-93. doi: 10.1177/0047287507312402.